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油气润滑的原理
- 2020-08-26-

  在油气润滑管道中,压缩空气以润滑油输送载体的身份存在的,当压缩空气和润滑油在油气混合块中混合成油气流后,压缩空气会在油气管道中以一个非常快的速度向前流动。在压缩空气的作用下,润滑油会以油膜的形式粘附在管道上,虽然附在管壁上,但是它依然会向前运动,只不过速度和之前相比会慢很多,快到油气流出口的时候,油膜会变得越来越薄而且还会连成一片,然后以连续油滴流喷射到润滑点。

  当油气混合物进入油气管道时,由于压缩空气的作用,润滑油是以较大的颗粒的形式粘附在管道内壁四周,当压缩空气快速向前运动时,油滴也随之向前移动,并逐渐被压缩空气吹散、变小和变得越来越扁平。在行将到达管道末端时,原先是间断地粘附在管壁四周的油滴已连成一片,形成了连续油膜,被压缩空气以精细的油滴喷入润滑点。由于连续油膜的形成要有一个过程,因此油气润滑管道的长度不能小于0.5米。

  在油气管道中,油和气的速度是大相径庭的,油的移动速度大约为每秒2-5厘米,当然了,这个数字也不是一定不变的,因为油的移动速度还会被空气速度、环境温度和润滑油的粘度等因素影响,但是它至少说明了一个问题,那就是与空气速度相比,润滑油在油气管道中移动的速度非常缓慢,所以说油和气并不会融合在一起,从油气管道出来的油气是分离的,这也是油气润滑不会污染环境的原因。