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  • 卫星式主站和卫星站

    卫星式主站和卫星站1.一种油气润滑系统卫星站管路结构,其特征在于:包括压缩空气管路(1)、润滑油管路(20)、多个润滑油分路(15)、两个油气混合室(16)、油气出口管路(19)和控制单元;所述压缩空气管路(1)上依次连接有开关阀(2)、空气过滤器(3)、二位二通电磁阀气阀(4)、压力开关(7)和现在联系

  • 卫星式主站齿轮泵

    卫星式主站齿轮泵卫星式主站齿轮泵是我国的传统产品,结构和设计是50年代初期引进苏联的产品,具有结构简单,实用,使用维护方便等特点。卫星式主站齿轮泵均设有阀,当卫星式主站齿轮泵超载时自动打开可对电机起保护作用,但不能作为常开式溢流阀来调节泵的工作压力。卫星式主站齿轮泵将阀改为溢流阀,可在额定压力范现在联系

  • 卫星式主站

    卫星式主站卫星式主站油气润滑系统有一个特点,就是都能对进入轴承座的油气流进行监视,这是非常必要的.因为,为了方便换辊,因此在轴承座的油气流入口处采用带单向阀和快速接头的胶管来连接。如果接头没有插好,会导致单向阀没有打开,又没能及时发现就会造成油气流不通。如果不对其进行监视,将会造成严重后果现在联系

  • 四泵主站

    四泵主站四泵主站,适用于润滑点多,分布范围广,给油频率高的双线终端式集中润滑系统中,通过分配器向润滑部位供送润滑脂,对于大型机组和生产线,尤为适用。该泵采用双泵,双阀结构,一台工作,一台备用;如果要对其中1台泵进行维修,可通过切换阀,使系统仍然保证正常工作;并且配备了加油阀块,通过切换阀现在联系

  • 气动式主站

    气动式主站气动式主站与分站是怎样进行连接的?分站上的电源来自油气润滑系统主站,是通过一个重载连接器进行连接的,是为了拆卸更加方便,可手动直接插上或拨下,便于分站和主存分开包装运输或移动。主站的电源通过重戴连接器,再连接到分站内的气源处理装置上的电磁阀、球座式无泄漏电磁阀以及递进式分配器的接现在联系

  • 链条油气润滑装置

    链条油气润滑装置系统结构及组成:1. 该系统采用精密气动柱塞泵将定量润滑油跟压缩空气混合形成两相微小流体,喷到链条上形成一层油膜,具有喷油准确,均匀,适量,快速,省油,环保,润滑效果好等优点,是国际上正推行的最先进的链条润滑方式。2. 系统由精密气动定量泵,高速电磁阀,光电传感器,以及气动管路附现在联系

  • 开式齿轮喷射润滑装置

    开式齿轮喷射润滑装置开式齿轮喷射润滑装置适应于冶金、矿山、水泥、钢铁、电力等行业的大型齿轮副的润滑,如:球磨机、棒磨机、回转窑、干燥机等。齿轮润滑宽度范围从50到1060mm,根据不同的齿轮宽度,可以选择1至8个喷嘴组成系统,周期性的喷雾为齿轮提供了持久的油膜,控制可以设置多种润滑周期,并具有故障监现在联系

  • 行车轨道润滑装置

    行车轨道润滑装置工作原理:当列车通过时,车轮计数器计算车轮数量,可以按照具体情况任意设定流量、持续时间和间隔时间。当车轮经过时在车轮轮缘内侧涂覆润滑脂,运动过程中轮缘上的润滑脂在涂覆与钢轨轨距面,再通过轮轨之间的转移,实现长距离的润滑脂的涂覆。产品组成:设备由涂覆板,车轮计数器,油泵,电控系统,现在联系

  • 二头多点泵

    二头多点泵二头多点泵,适用于冶金、矿山、锻压、石油、化工、电力、轻工、煤气发生炉等机械单机设备的干油集中润滑。若与片式给油器配合使用则可供较大机组更多的润滑点使用。使用多点干油泵,安全可靠,可延长设备使用寿命,改善工作环境,简化维修工作,节省人力及油料。现在联系

  • 油气流监控装置

    油气流监控装置一种气流流速流向实时监测装置,该装置包括气流杆,连接柱,关节轴承、底座,多个拉伸弹簧,二维PSD位移传感器,以及数据处理器,连接柱内设有激光驱动模块、激光二极管和准直透镜;工作时,气流杆在气流的推动下发生偏转,带动连接柱沿关节轴承内球的中心发生转动,并朝向与气流流动相同的方向;连现在联系

  • 油气润滑站

    油气润滑站油气润滑是利用适应于频繁启动的小流量齿轮油泵将储存在油箱内的油气润滑油液通过单向阀、过滤器、电磁换向阀被输送到双线式分配器,由分双线配器分双线间隙交替工作再输送到与压缩空气相连接的油气混合分配器。进入各自的混合腔室后,在不间断压缩空气的作用下,进入油气输送管道中,借助压缩空气可以现在联系

  • 油气卫星站

    油气卫星站油气卫星站一、结构特点及应用范围油气卫星站,是集润滑油液定量分配、压缩空气处理、油-气混合于一体的集成化产品,全部元件均集成安装在一防护箱内,适用于不同工况条件下的单线-多区式大型油气润滑系统中。二、功能说明油气卫星站由二位二通电动止回阀、KM型单线油分配器、气动三联件、二位二通现在联系

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